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北斗又發一顆 “獨家”軌道收官 北斗全球組網進入沖刺期

來源: 2019-11-07 00:12:53
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    第49顆北斗導航衛星成功發射  新華社圖

 

    11月5日凌晨1點43分,隨著長征三號乙運載火箭成功發射第49顆北斗導航衛星,北斗三號導航衛星系統工程迎來具有里程碑意義的一刻:北斗三號系統最后一顆傾斜地球同步軌道(IGSO)衛星全部發射完畢,標志著該軌道組網順利完成,為2020年完成北斗全球組網打下堅實基礎。

 

    “獨家”軌道 區域導航精度再提升

 

    “IGSO-3軌道被稱為北斗“獨家”軌道,布局三顆衛星。在國際上,無論是GPS,還是格洛納斯等導航系統都沒有設計該軌道的衛星部署。這是由于北斗三號IGSO軌道的設計位置為經度118度,剛好是在我國上方。可以說是名副其實的“為中國定制。”航天科技集團五院第49顆北斗導航衛星總設計師陳忠貴介紹,“該星對于完成北斗全球系統組網、服務我國‘一帶一路’工程戰略意義重大。”

    陳忠貴說,第49顆北斗導航衛星在使用高精度的氫原子鐘、銣原子鐘基礎上,還搭載了試驗用的新型原子鐘,能夠更好地提高時間精度,進行在軌驗證后,將為后續衛星的時間精度的提升奠定基礎。

    同時,這顆衛星兼具北斗二號衛星的“老信號”和北斗三號的新信號,確保了北斗二號和北斗三號信號之間的平穩過渡,方便地面用戶連續、平穩地使用北斗導航系統。

 

    北斗特有設計 體現中國智慧與創新

 

    我國于20世紀后期開始探索適合國情的衛星導航系統發展道路,逐步形成“三步走”發展戰略:2000年底建成北斗一號系統,向中國提供服務;2012年底建成北斗二號系統,向亞太地區提供服務;2020年前后建成北斗三號系統,向全球提供服務。

    北斗三號導航衛星系統由MEO衛星(地球中圓軌道衛星)、GEO衛星(地球靜止軌道衛星)和IGSO衛星(傾斜地球同步軌道衛星)三種不同軌道的衛星組成,包括24顆MEO衛星、3顆GEO衛星和3顆IGSO衛星。

    這種由中國獨創的三種不同軌道混合星座布局設計,是北斗系統獨有、國際首創,既能覆蓋全球,又能提供更高精度的定位和導航服務。其中,北斗所具備的短報文功能更是“獨門絕技”,成功把導航和通信融合在一起,可以實現雙向通信,體現了中國人的智慧與創新。

 

    “長三甲” 長征系列運載火箭的“勞模”

 

    本次發射是長征系列運載火箭的第317次飛行。其中,長三甲系列運載火箭共成功發射106次,約占我國運載火箭發射次數的三分之一,堪稱運載火箭的“勞模”。截至目前,北斗工程從一期到三期,探月工程從嫦娥一號到嫦娥四號全部由長三甲系列火箭實施發射,是我國重大科技任務的“專屬列車”。

    長三甲系列火箭發射衛星的入軌精度達到世界一流水平。長征三號甲、乙、丙三型火箭在嫦娥奔月、北斗組網等國家重大科技任務中起到了“擎天柱”的作用。

    衛星導航系統,是一個國家重要的基礎設施。中國的北斗走出了一條“自主、獨立、兼容、開放”的發展道路。

    2000年,北斗一號,讓中國導航實現從無到有,獨創定位機制。2012年,北斗二號,實現區域組網,完成向亞太地區提供服務,中國導航從根本上實現自主創新。

    2017年11月5日,北斗三號首顆星成功入軌,開啟北斗系統全球組網新時代。兩年時間,工程7大系統、300多家參研參試單位、數萬名科研人員已經圓滿完成16次衛星發射任務,成功將24顆北斗三號組網衛星和2顆北斗二號備份衛星送入預定軌道。

    目前,北斗三號系統建設已進入決戰決勝沖刺階段,后續還將發射6顆北斗三號組網衛星,全面建成北斗全球系統。屆時,北斗將成為覆蓋全球、性能先進的衛星導航系統。今后無論到世界哪個角落,人們都可以靠中國的衛星導航服務尋找到方向。據人民日報海外網

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