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三季度鄭州交通健康度力壓北上廣深

來源:猛犸新聞·東方今報 2019-10-28 14:30:13
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  東方今報 猛犸新聞記者 李莉

  三季度全國三甲醫院就診哪兒最堵?鄭州交通健康度是否有所改善?26日,《中國主要城市交通分析報告》(下稱“報告”)出爐,該報告顯示,在汽車保有量同等級城市中,鄭州交通健康度高居第二位,力壓北上廣深;在全國重點50城擁堵緩解程度比拼榜上,鄭州與武漢并列第三;河南省醫人民醫院在主要三甲醫院“擁堵”榜上排在第八位。

  汽車保有量同等級城市“交通健康度”較量,鄭州力壓北上廣深 ?

  報告中提到,衡量及對比不同城市交通運行狀況需充分考慮城市間交通發展規模的差異性,為準確反映城市的真實交通運行體量,基于“汽車保有量”對城市間交通狀況的可比性進行綜合考量,采用國際通用算法將全國50個主要城市劃分到“超高”“高”和“中”三個可比區間內。

  今年三季度,報告將鄭州歸類為汽車保有量“超高”城市。鄭州在汽車保有量“超高”城市中,交通健康指數為65.57%,力壓北上廣深,位列“交通健康指數”榜第二名,僅次于蘇州。

  據公開資料顯示,截至今年上半年,汽車保有量超過200萬輛城市有29個,超過300萬輛城市有11個,依次是北京、成都、重慶、蘇州、上海、鄭州、深圳、西安、武漢、東莞、天津。

  近幾年鄭州機動車數量一直處于猛增的狀態,根據鄭州交警支隊此前發布的信息顯示,截至2018年年底,鄭州全市機動車保有量已經突破410萬輛。

  全國重點50城擁堵緩解大PK,鄭州第三

  報告顯示,在50個主要城市中,太原路網高峰行程延時指數同比下降最大,達12.2%,鄭州以5.2%的降幅,與武漢并列第三。據了解,擁堵緩解榜TOP10中,有9個為直轄市或省會城市。

  從具體交通指數分析,鄭州市三季度高峰擁堵延時指數1.536,即高峰出行時間是暢通狀態下的1.536倍,高峰平均行車速度29.73km/h。

  鄭州市三季度交通路網高峰擁堵路段里程比表現較差,但高峰平均速度相對較好。

  數據顯示,鄭州今年三季度擁堵最嚴重的月份是9月,高峰期擁堵延時指數為1.54,高峰期城市平均行車速度29.79km/h。具體到每天,18:00是鄭州的“最堵時刻”。

  主要三甲醫院“擁堵”榜出爐,河南省醫排第八

  醫院門口交通擁堵,尤其是醫療資源豐富的三甲醫院,幾乎成了各大城市普遍存在的通病,新一線城市鄭州也沒能“幸免”。

  根據高德地圖“明鏡”系統監測,三季度全國規劃熱度最高的前30所三甲醫院中,上榜前十的醫院所在區域分別為,北京市有3所醫院上榜,長沙有2所醫院上榜,上海、成都、鄭州、沈陽各有1所醫院上榜。

  其中,浙江大學醫學院附屬第一醫院周邊道路擁堵最嚴重,全天擁堵延時指數高達2.457;位于鄭州的河南省人民醫院,在“擁堵”榜上排第八。

  具體到各省、直轄市規劃熱度TOP3的醫院,湖南省三甲醫院的平均全天擁堵延時指數最高,中南大學湘雅二醫院周邊道路最堵;山東省、北京市、浙江省、上海市同屬于第一梯隊,平均全天擁堵延時指數大于1.8,處于擁堵狀態,顯示當地優質醫療資源供需壓力較大。

責任編輯:孟德超
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